当地时间2023年11月27日，布拉格火车总站区域振兴和重建设计竞赛公布最终结果，丹麦建筑工作室Henning Larsen与国际工程公司Ramboll联手，最终赢得了竞赛。竞赛另外两家入围的团队为：EMBT Architects+OCA Architects、re:architekti+Baukuh+YellowOffice Landscape design。

获胜方案“幸福车站”（Št’astný Hlavák），旨在将历史悠久的中央车站和新候车大厅与Vrchlického Sady公园重新自然地连接起来，打造布拉格的欢迎门户。设计重新定义了布拉格的城市景观，推动其成为一个更加可持续发展的宜居城市，倡导低排放交通方式、适应性再利用和木结构建筑设计方法。

竞赛背景

2022年5月，布拉格市政府、布拉格公共交通公司和铁路建设管理局（Správa železnic）共同启动了振兴与重建布拉格火车总站区域和Vrchlického Sady公园的设计竞赛，该项目包括将新的有轨电车线路引入该地区以及重建布拉格火车总站新候车大厅（NOH）。

从地理和意义的角度来看，Vrchlického Sady公园和火车总站新候车大厅显然是首都中心的一部分。然而，就目前当地及周边地区城市有机体的功能需求而言，该区域如今在发挥其城市塑造作用方面存在很大问题。

本次竞赛的目的是找到一个建筑、规划、景观和交通的解决方案，以实现这一极其重要区域的功能和城市塑造作用，同时为这个如今被铁路和公路基础设施不自然分割的地区，找到一个全面的解决方案，让其变成一个不仅可以供过境、转乘的乘客参观的地点，而且可以是邻近城市地区的居民可以休闲参观的地点。

获胜方案

设计：Henning Larsen Architects

“项目不仅仅是一个交通枢纽，它还是一个延伸的客厅——一个绿色公园内充满活力、木质屋顶的空间。它不仅仅是一个经过的地方，它还是一个目的地，一个个人和社区的交汇点。我们将这里设想为人们聚集、逗留和建立有意义联系的地方——布拉格市中心一个真正具有包容性和吸引力的城市绿洲。”

—— Henning Larsen副设计主管Greta Tiedje

获胜方案优先考虑低排放交通和微型交通，使公共交通以及步行和骑自行车成为最理想的交通方式，与城市降低碳排放的目标一致。设计团队将新车站与城市规划的自行车网络战略性的连接起来，提供便携的自行车通行和停车服务。设计打破了原车站综合体的边界，将新站区打造成一个可供旅客穿越和探索的热闹目的地，一个充满活力的空间。